¿Tenemos claro quién es el cliente del taller?

       

El taller debería convertirse en asesor del cliente y aconsejarle en todo lo posible. Se debe desterrar ese sentimiento con el que algunos clientes salen del taller "¿Me estarán timando?".

¿Tenemos claro quién es el cliente del taller?

En el triángulo taller-cliente-aseguradora, a veces el taller no tiene claro quién es su cliente. El cliente es el usuario-conductor, en ningún caso la aseguradora, por lo que deberíamos analizar cómo podemos ayudar y asesorar al cliente, para así convertirnos en su taller de confianza.

El Gremi de Tallers de Barcelona ha hecho difusión de una carta modelo para que sus asociados, los talleres, faciliten a sus clientes en el momento en que tras un accidente, la aseguradora quiera dar por siniestrado el vehículo.

Según el Gremi, la UNESPA (Unión de Aseguradoras de España), acepta valorar las indemnizaciones al asegurado con el Valor Venal de Mercado, aunque al parecer, existen compañías que siguen aplicando el Valor Venal.

¿Sabemos cuál es la diferencia?

  • Valor Venal: Es lo que le dan al particular cuando va a vender su vehículo (esté en el estado que esté).
  • Valor Venal de Mercado: Es lo que tiene que pagar un particular para comprar un coche igual al accidentado (antes del siniestro).

Según cita el Manual del Convenio CICOS Art. 60:

Límite de valoración de daños: 

  • 1º La valoración de daños del vehículo perjudicado incluye importe de reparación + impuestos + grúa
  • 2º En el supuesto de Pérdida Total del vehículo (o sea, siniestro), lo que determina el límite es el valor venal + grúa (y no el valor de reparación u otros).
  • 3º El límite de esa valoración se revisa y determina cada año.

Ante estos datos, el Gremi insiste en que la UNESPA dice "Que la aseguradora debe resolver los daños con su asegurado recomendándose que se evolucione hacia la indemnización del valor de mercado (muchas entidades ya lo hacen) en lugar del valor venal [...]. Solo a efectos de los convenios Cide Ascide se define el valor de mercado como el precio que nos costaría adquirir el vehículo de características, antigüedad, uso y estado similar al siniestrado (incluyendo tasas e impuestos) en el momento anterior al siniestro".

En RPS estamos seguros que debemos estar del lado del cliente, explicarle todas las opciones que tiene y dejar que el cliente escoja siempre la mejor.  

De esta manera, incluso en el caso que el cliente opte por la indemnización, podemos estar seguros que seremos su taller de confiaza en el momento que lo requiera.

Os adjuntamos un modelo de carta que facilita el Gremi de Tallers de Barcelona a los talleres, para que podáis entregar a vuestro cliente (se debe firmar y enviar por correo certificado y e-mail a la aseguradora).

CLICK AQUÍ PARA DESCARGAR EL MODELO DE CARTA

Publicado el 11/6/2015 en Consejos

       

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